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Sujet: choix de pneumatique

ebahier
Posts: 3
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message-nonlu 22 oct 2024 - 14:40 | choix de pneumatique  
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Bonjour à tous,

La retraite est là, je vais pouvoir aller jouer plus souvent. principalement le blanc... et le(s) carnassier(s) de passage
je vais "investir" dans un pneumatique (je n'ai pas la place de stocker une barque).
j'hésite entre plusieurs options, chez D4 le ventus270 qui est bien large, chez charles overseas le chois entre 270 et 300 me pose problème... plus c'est grand mieux c'est, plus c'est léger mieux c'est, j'ai du mal à bien évaluer les plus et les moins...
Avez-vous des idées

Eric
Vevster
Posts: 139
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message-nonlu 22 oct 2024 - 15:18 |  
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Hello,

motorisé, pas motorisé? A utiliser sur plan d'eau de grande taille ou pas? Sur rivière?
Les pneumatiques, ça subit pas mal le vent.

Perso, j'ai un e-rider (kayak gonflable de 330 cm) , ce modèle là:
https://www.fishingtackle24.de/lng/fr/savage-gear-e-rider-kayak-330x110cm.html?estimated_shipping_country=fr&gad_source=1&gclid=EAIaIQobChMI_4Pos4eiiQMVozwGAB2oTxkaEAQYAyABEgIwUPD_BwE


Pas très large donc, bien maniable à la pagaie ou les quelques fois ou je prends le moteur électrique.
Aucun problème pour le porter/mettre à l'eau seul et tiens bien dans le coffre dégonflé
ebahier
Posts: 3
Pertinence:
message-nonlu 22 oct 2024 - 15:26 |  
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Hello,

Ce sera souvent avec mon petit fils, ou avec un copain.... peut-être des fois les 2...
il y aura un moteur électrique...
ce sera en lac, rivière et peut-être étang côtier..

Eric
JM_NK
Posts: 1068
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message-nonlu 22 oct 2024 - 16:54 |  
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Salut,

les pneumatiques Charles Oversea sont extrêmement robustes mais aussi, et c'est la contrepartie logique, extrêmement lourds ! Quand j'ai acheté le mien j'ai fait ce choix de la solidité, mais aujourd'hui je le regrette. J'aurais dû prendre un Frazer ou un Caperlan, avec un PVC moins épais et moins lourd...
Et pourtant c'est seulement le 240, il fait déjà près de 40kg, non équipé. Même après l'avoir équipé de roues de halage et d'une batterie lithium, faire une session solo avec me demande une sacrée motivation (j'habite au 2eme sans ascenseur), d'ailleurs je ne le sors presque plus. Un ami a le 270, et là, le porter tout seul, ne serait-ce que pour le charger/décharger de la voiture, à moins d'être une force de la nature, c'est carrément mission impossible...
J'envisage de le revendre pour me prendre le e-rider 330 dont parle Vevster, qui fait "seulement" 25 kg.

Si vous sortez toujours à 2 ou 3, alors pas de problème, mais si vous envisagez des sorties solo, alors un bon conseil, oubliez les Charles Oversea en 270 ou 300 et essayez de ne pas dépasser les 40 kg à vide...
Vevster
Posts: 139
Pertinence:
message-nonlu 22 oct 2024 - 18:09 |  
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A 2, je trouve que le e rider est petit (ou alors c'est moi qui suis trop gros)

Dernière modification par Vevster: 22 oct 2024 - 18:10
greg38
Posts: 2915
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Web: www

Groupes: 1
message-nonlu 22 oct 2024 - 18:53 |  
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Oui en effet... c'est très bien mais pour une personne.
waoo
Posts: 5326
Pertinence:
message-nonlu 22 oct 2024 - 21:17 |  
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JM_NK a écrit:
Un ami a le 270, et là, le porter tout seul, ne serait-ce que pour le charger/décharger de la voiture, à moins d'être une force de la nature, c'est carrément mission impossible...


Bof , j'ai un 2.70 i et je le porte tout seul .c'est une techniqie plis que de la force
Mais je suis d'accord les Charles oversea sont lourds. Sauf que bon avec un peu d'organisation et pourquoi pas des roues en fait , on a jamais à les porter . C'est bien plus facile à porter gonflé que non gonflé . Moi je le bascule sur mon dos et je marche avec . En sac c'est bien plus chiant

Après c'est sur qu'il y a un choix à faire . En matière de pneumatique . Parceque solidité et résistance vont de paire avec un poids plus élevé. Et deuxième étage sans ascenseur. Oui je comprends.la tu as besoin de le porter en sac et dans des escaliers en plus ça peut être bien galère. Même avec un diable .
J'utilisais un diable pendant un moment . Il me servait à trimbaler ma batterie . Et je le glissait sous le bateau avec une sangle pour amener le bateau à l'eau sur certains lacs ou je ne pouvais pas accéder assez près de l'eau . Ce qui est rare . En général je me garre pas loin de la flotte et je gonflé direct à côté du camion avec gonfleur et pif pouf .
Du coup ça dépend pas mal de conditions du spot et de chez soit

Dernière modification par waoo: 22 oct 2024 - 21:31
colipunke
Posts: 2532
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Groupes: 6
message-nonlu 23 oct 2024 - 20:03 |  
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Mon pote a acheté le Ventus. En 270 je crois bien.
Franchement, c'est bien.
Je n'ai jamais utilisé ni même vu les Charles Oversea pour comparer, mais même si c'est moins solide, le D4 est quand même solide. Ca a l'air d'être de la bonne came pour le prix.
Mon pote le porte aussi tout seul, gonflé, sur son dos, mais c'est quand même un peu galère. A deux, c'est super facile.
Et à deux dessus, ça le fait, même avec tout plein de matos. A trois, j'y crois moyen par contre. Il faudrait la taille au dessus.
Il est équipé d'un petit moteur électrique. C'est pratique, mais ça se traîne. On perd vite du temps quand on navigue un peu, surtout s'il y a du vent et encore plus s'il y a un peu de vagues, il faut corriger le cap tout le temps. Cette année, nous avons parfois eu des envies de petit thermique...
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