Forum pêche

@PNK :

J'ai tendance à distinguer deux types de cannes de voyage : celles prévues pour un transport en cabine dans un avion et qui vont multiplier les brins pour passer sous la barre des 50~60cm, et celles qui sont compactes et reste sous la barre des 80cm. Mais à 80cm tu commences déjà à voir quelque chose de "grand". L'encombrement dû aux anneaux est également à prendre en compte, et là dessus le casting est imbattable. Enfin le nombre de brins est important : il est rare, voir impossible, de trouver des cannes avec un brin qui comporte un anneaux sur le brin de la poignée, or une fois démontée si tu veux laisser ton fil dessus il faut que ce dernier ne parte pas derrière le moulinet. Soit tu as une 3 brin et tu mets le brin intermédiaire à l'envers, soit tu ne démontes la canne qu'à moitié, mais dans ce cas les cannes en 5 brins donneront deux brin inégaux, pas toujours pratique. C'est pour cela que j'ai une préférence pour les 4 brins si possible, elle permettent un faible encombrement (entre 50 et 60cm souvent), et peuvent être utilisées comme une deux brins classique une fois arrivé sur ton lieux de pêche.

À noter qu'il y a aussi les télescopiques, mais je n'en ai jamais eu (bien que certaines me fassent méchamment de l'oeil). Ces cannes offrent, sur le papier, le meilleur compromis : très compact, possibilité de les ranger dans leur format le plus petit en gardant ton fil dessus, possibilité d'avoir des cannes "longues" et peut encombrante. La tailwalk de ss-breamer évoquée par Squale et une fishman reste celle qui me tente le plus.

Dernière modification par Juu: 8 oct 2024 - 10:06

tu as passé des cannes en cabine?

Je passais ma St Croix legend trek de 7 pieds (213CM) en 3 brins egaux dans son étui en cabine sans pb.

Jamais, je ne prends pas l'avion. Mais on peut voir clairement deux familles. Tu prends la communication faites autour des triza en 3 brins on ne parle jamais d'avion, on a des photos à l'arrière d'une voiture par contre, tu prends d'autres marques (plus d'exemple précis en tête) où on évoque tout de suite les max d'un bagage en cabine pour prendre l'avion (qui est de 55cm pour le coté le plus long) avec une photo de la canne en diagonale dans une valise à côté. On peut aussi trouver des cannes en 6 brins (non telescopique) pour vraiment être sous les 50cm.

Avec le coupon Mercari actuellement en cours (réduction de 4000 yens sur les articles valant plus de 20000 yens), cette Huerco XT710-5C, comme neuve, de puissance maxi 200 g, d'un encombrement de 53 cm, coûte moins de 185 €.
Avec port et douane, elle reviendra à 280/290 €.
Cordialement.


Dernière modification par pike no kill: 9 oct 2024 - 10:03

JKZ a écrit:

Si je peux me permettre, hormis les considérations pour les transports en commun (Metro, trains rer), vélo, voiture… la canne voyage c’est celle qui tient dans une cabine avion. Ça peut changer en fonction des compagnies mais oui 80 cm limite haute. Une 3 brins de 7’3’´ rendue en 73 cm c’est déjà pas mal pratique, mais ça dépasse déjà d’un sac à dos!

Tu trouveras pas grand chose qui rentre en cabine (dans 80% des compagnies), et pas exclu que tu te fasses emmerder à l'embarquement...
La définition c'est de rentrer en valise standard, en soute et donc d'éviter le bazooka et la surcharge "hors gabarit".

Après, qui peut le plus peut le moins, du 5 ou 6 brins ca peut rentrer en cabine (si la séciruté laisse passer...), mais après on parle de la canne en elle-même... qui sera forcément... disons "spéciale"... une fois remontée et à la pêche... (des brins trop courts c'est un gros soucis en terme d'action, de solidité, de conception, d'usage...)... ca existe parce qu'il y a une demande, mais le résultat c'est particulier...

Dernière modification par Lesfilmu: 10 oct 2024 - 09:13
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JKZ a écrit:

Je passais ma St Croix legend trek de 7 pieds (213CM) en 3 brins egaux dans son étui en cabine sans pb.

A quelle époque ?
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Lesfilmu

Lesfilmu a écrit:

JKZ a écrit:

Je passais ma St Croix legend trek de 7 pieds (213CM) en 3 brins egaux dans son étui en cabine sans pb.

A quelle époque ?

En 2018 2019, pour l'Espagne ou l'Italie. Le tube rigide passait au scan, on a pu me demander d'ouvrir pour montrer que c'était bien une canne à pêche, et ça passait.

Ok, merci de l'info
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Lesfilmu

Lesfilmu a écrit:

Ok, merci de l'info ;)

j'ai vu des trucs bien plus long en cabine, canne de hockey sur glace (Quebec), guitare..
perso en soute, j'ai une grosse valise "classique", c'est max 76 cm de diagonale.
autrement, je passe mes moulins en cabine sans soucis tout les ans.

Ailleurs... va chez Ryanair ou équivalents, et même certaines compagnies sur certaines destinations "pêche", tu vas voir la diff... je disais "selon la compagnie" (et la destination) c'est très clairement très différent...
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Lesfilmu

YannB a écrit:

autrement, je passe mes moulins en cabine sans soucis tout les ans.

Mmmm il n'y avait pas un soucis avec les lignes montées sur les moulins ?

a+ squale
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Les longues distances m'épuisent ... Nous les Nains, nous sommes des sprinters, redoutables sur de courtes distances !

Hello,
oui clairement canne voyage = canne que tu peux mettre dans ta valise.
Cabine ou soute à minima sans payer de charge colis spéciaux supplémentaire ni s’inquiéter d’éventuels dégâts liés aux manipulations des bagagistes. C’est ce que j’ai fait quand je suis allé au Canada avec ma namazon mobility qui a en plus un étui rigidifié donc dans la valise avec trousse de toilette and co sans crainte de casse.

Et après pour ce qui est du quotidien, c’est quand même beaucoup plus discret dans la voiture en grande agglomération d’avoir la petite canne cachée dans le coffre et à dispo, plutôt que debout entre les sièges avant et arrière parce que trop grande pour rentrer dans le coffre et à la vue de tous les curieux !

squale a écrit:

YannB a écrit:

autrement, je passe mes moulins en cabine sans soucis tout les ans.

Mmmm il n'y avait pas un soucis avec les lignes montées sur les moulins ?

a+ squale

ras depuis 3 ans de mon côté pour la Suede

YannB a écrit:

ras depuis 3 ans de mon côté pour la Suede

Bin oui évidement ! Suis-je con

Par contre si tu te rends aux states, c'est plus la même Même le fil dentaire est interdit en cabine

a+ squale
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squale a écrit:

YannB a écrit:

ras depuis 3 ans de mon côté pour la Suede

Bin oui évidement ! Suis-je con

Par contre si tu te rends aux states, c'est plus la même Même le fil dentaire est interdit en cabine

a+ squale

mes lacets de chaussures et les paracordes de mon sac de cabine passent

YannB a écrit:

mes lacets de chaussures et les paracordes de mon sac de cabine passent :mrgreen:

Alors ça, ça me manquait


a+ squale
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