Forum pêche

Bonjour à tous,

Comme certains le savent, j'ai pour habitude d'aller tous les ans en Suède pour traquer les brochets. J'avais pour habitude d'y aller en voiture donc aucun soucis niveau matériel, je pouvais emmener tout ce que je voulais.

Or, je vais désormais changer mon type de voyage puisque je vais très certainement y aller en avion. Voyages plus courts sur 7/10 jours environ.

J'ai pu lire plusieurs témoignages comme quoi il est courant que les bagages tubes de canne soient souvent "perdus" ou abimés ou en retard. J'ai dit souvent, pas tout le temps hein

Si on ajoute ça au fait que le tube/bazooka coûte un certain prix, je me dis que ce n'est pas déconnant d'acheter une canne travel.

Dans l'idéal, j'aimerai une canne travel de puissance 50-150gr voire un poil plus si possible (180gr serait parfait). En 3 ou 4 brins pour passer dans un bagage en soute.

Cette canne me permettrait de couvrir la grande majorité des leurres que j'utiliserai en Suède.

Je ne connais pas du tout le marché des cannes voyages, avez-vous des références à me conseiller ?

Si je ne trouve rien sur le marché, je m'orienterai peut-être vers le Rodbuilding.

Merci par avance pour votre aide

Ya beaucoup de merdes dans les travels, comme si faire du multibrins de qualité c'était pas possible (les cannes mouches démontrent le contraire).
Je ne les ai pas eues en main mais je peux juste t'aiguiller sur :
- NFC qui a sorti des blanks travel, je suis pas inquiet sur la qualité
- Fox Rage , il y a quelques années Sylvain L. a sorti une gamme avec justement l'ambition d'avoir du qualitatif.

A voir donc...

Pour avoir la 77 H, les 2 plus courtes de la série, si la longueur est suffisante, devraient convenir.
Sachant qu'il faut les importer, les Daiwa Travel disponibles en Europe étant moins qualitatives.
Cordialement.
https://jdmtackleheaven.com/collections/blacklabel-xp-expedition

salut,
coté aérien, ne jamais prendre de vol avec correspondance de moins de 1h30, sinon en cas de petit retard... c'est le coup de pas avoir son tube...
et coté tarifs, il faut compter chez airefrance dans les 35€ le trajet... l'astuce et de mettre le tube de canne (bazooka ou sport tube) dans une housse à ski ... et du coup on peut rajouter plein d’affaire, vestes, leurres...
_________________
http://www.youtube.com/pechouille

J'ai sa petite sœur la 711xh, bien jusqu'à 150, mais si tu veux jusqu'à 180g il y a la 80xxh. Elle était en promo jusque récemment, zut, n'empêche qu'elle est dispo ce qui est déjà pas mal.
https://www.plat.co.jp/shop/catalog/product_info/language/en/products_id/70632/cPath/38_4055_2569_5434/rod/megabass-valkyrie-world-expedition-vkc-80xxh-4-free-shipping.html

J'essaye de parler de ce que je connais, en tout cas dans les gammes. Du coup il y a aussi la red shadow HYRSTC04 en promo chez pecheur.com (-10%), en 50-150g. Si c'est comme la mienne, elle doit pouvoir accepter 10 ou 15g de plus.
Canne bien finie, bonne résonnance, poignée/gâchette confortable et vraiment légère.

S'inscrire à la newsletter de Plat Co offre de bonnes opportunités, à saisir rapidement.
Par exemple, lors de la promo, la Walkyrie 80 xxh-4 était affichée aux alentours de 200 €; elle était restée disponible pendant 2 semaines.
A comparer aux prix européens qui se situent aux alentours de 400 €.
Même avec les frais de port et les frais de douane, c'est plus qu'intéressant.
Cordialement.

Dernière modification par pike no kill: 16 sep 2023 - 10:46

Pour avoir connu il y a quelques années l'euro valant moins de 100 yens, le yen baisse régulièrement depuis 2/3 ans (actuellement 1 Euro vaut plus de 150 yens) et les importateurs ne le répercutent pas, en margeant un maximum.
D'où l'intérêt d'une rapide simulation pour voir ce que donne l'importation d'une canne ou d'un moulinet.
Cordialement.

Chez huerco tu auras au choix la XT710-5C ou la XT605-4C. Toutes deux annoncés pour 200g en plage haute (attention les huerco sont souvent sur estimé en plage haute). Tu as le blog d'un japonais qui vit en France et peche avec si jamais tu cherches plus d'informations (blog que j'ai découvert ici sur achigan).
https://www.actibu-outdoor.com/huercoxt710-5c

Video que j'avais vue il y a quelques mois, en cherchant à en savoir plus sur les cannes Huerco, évoquées par squale.
La XT710-5C a du répondant!
Cordialement.

Et ici la 605 sur un aimara de plus de 10kg

https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=pfbid02YrWXcZX5FRA3NfQAcCEdgw6SwMyuLvSAyZFitSgJPStbRwtw1vAtqD2nQ3LSeQWpl&id=100008624641600

En ce moment, une opportunité pour la XT 710 5 C, comme neuve, sur Buyee, chez Mercari, avec en plus un coupon de 10% valable encore jusqu'à demain 16 heures.
Avec port et douane, elle devrait revenir à moins de 320 €, en calculant large.
Cordialement.
https://buyee.jp/mercari/item/m50946675791?conversionType=service_page_search

Encore plus intéressant, la Huerco XT 610-4C ci dessous.
Avec port et douane, elle devrait se situer à moins de 260 €, avec le coupon de 10% encore valable jusqu' à cet après midi à 15h59.
Cordialement.
https://buyee.jp/mercari/item/m56056431810?conversionType=service_page_search

pechouille a écrit:

salut,
coté aérien, ne jamais prendre de vol avec correspondance de moins de 1h30, sinon en cas de petit retard... c'est le coup de pas avoir son tube...
et coté tarifs, il faut compter chez airefrance dans les 35€ le trajet... l'astuce et de mettre le tube de canne (bazooka ou sport tube) dans une housse à ski ... et du coup on peut rajouter plein d’affaire, vestes, leurres...

tu as oublié de dire que l'on peut y mettre aussi ses bouteilles

blague à part, faut penser à l'apero, car ce n'est pas facile labas...

jessy44 a écrit:

Bonjour à tous,

Comme certains le savent, j'ai pour habitude d'aller tous les ans en Suède pour traquer les brochets. J'avais pour habitude d'y aller en voiture donc aucun soucis niveau matériel, je pouvais emmener tout ce que je voulais.

Or, je vais désormais changer mon type de voyage puisque je vais très certainement y aller en avion. Voyages plus courts sur 7/10 jours environ.

J'ai pu lire plusieurs témoignages comme quoi il est courant que les bagages tubes de canne soient souvent "perdus" ou abimés ou en retard. J'ai dit souvent, pas tout le temps hein

Si on ajoute ça au fait que le tube/bazooka coûte un certain prix, je me dis que ce n'est pas déconnant d'acheter une canne travel.

Dans l'idéal, j'aimerai une canne travel de puissance 50-150gr voire un poil plus si possible (180gr serait parfait). En 3 ou 4 brins pour passer dans un bagage en soute.

Cette canne me permettrait de couvrir la grande majorité des leurres que j'utiliserai en Suède.

Je ne connais pas du tout le marché des cannes voyages, avez-vous des références à me conseiller ?

Si je ne trouve rien sur le marché, je m'orienterai peut-être vers le Rodbuilding.

Merci par avance pour votre aide :wink:

perso, maintenant en Suede (cf les CR), je suis quasi que en canne de voyage Hearty Rise Red Shadow. des 4 brins. il faut, de manière générale 75 cm de long max (c'est le "standard" pour que cela rentre dans les plus grosses valises classiques (76 cm de diag de memoire)

pour les Bigbait, j'ai la casting HR 50-150 (pecheur.cm comme d'hab sont très chères. Je l'avais eu à 199 avec promo (DPSG)
https://www.pecheur.com/achat-canne-casting-hearty-rise-red-shadow-traveler-203856.html?gclid=CjwKCAjw6p-oBhAYEiwAgg2Pgnib2QIUt_EGJsThRWXXfJZgxvUinwNB_BXGzR2Fx0jc8_L6Rv9jfhoCOHIQAvD_BwE

en secours (et le bord le czs écheant), j'ai une "trique" shimano mais en spinning dans la gamme STC avec 2 scions dont celui pour le bibbait tres costaud!

Dernière modification par YannB: 18 sep 2023 - 10:44

Les Travel, c'est neutre, action sans âme, sans classe, sans plaisir, en gros... de la [bip]... et en plus, çà pète...

C'est ce que j'ai conclu de toutes celles que j'ai pu secouer ou tester ou des retours de mes potes et clients.

... avant que NFC sorte ses blanks travel... et là on change de monde.

Pour être clair : çà vaut pas un monobrin (de loin), les actions restent "neutres" et moins typées (mais plus que les travel classiques) et c'est une très très belle finition.
Par ailleurs, c'est hyper qualitatif, de vrais emmanchement hyper solides et bien conçus (pas des merdes de spigots qui pètent) et ca reste relativement léger et un peu typé en terme d'action.

Côté crashest, pas une seule casse à ce jour depuis la sortie des blanks. C'est suffisamment unique pour être signalé...

Ensuite l'approche : perso je trouve débile de partir en voyage de pêche (donc pêcher 10h/jour) avec une canne qui sera plus lourde, moins sympa en action, donc moins efficace (lancé, combat) et moins agréable si la compagnie propose de prendre en compte le bazooka.
En tout cas perso, jamais je prends une travel en voyage de pêche pour une autre raison que pas le choix...

Je pars à mada en décembre, justement avec des travel, mais uniquement parce que la compagnie refuse les tubes... sinon, jamais je le fais... et j'ai mis 2 mois à me convaincre de la chose avant d'accepter le voyage, si un super pote n'en n'était pas, je n'y serais pas allé, justement pour cette seule et unique raison...

Pour lancer 150Grs, y'a rien dans la fantastique série de NFC, le dernier "gros coup de pied dans la fourmilière" de feu Al Jackson... et c'est logique, un blank suffisamment épais pour lancer çà serait soit trop fragile soit trop lourd pour des pêches d'eau douce (en EXO c'est un peu différent).

Désolé de n'être pas dans le mood des autres réponses...

Pour Greg : les cannes Fly c'est très très différent en terme de design , les contraintes ne sont absolument pas les même, ni les actions, et çà se prête mieux que des blanks a leurre aux 4 brins. Par ailleurs, la seule raison pour laquelle tout est en 4 brins maintenant, c'est que les flymens sont des globe trotteurs et voyagent beaucoup, du coup les deux brins ne se vendaient plus. Mais si aujourd'hui on mettait à côté le même blanks en 2 et 4, on aurait aussi des différences marquées sur le sujet action/poids/puissance
_________________
Lesfilmu

Lesfilmu a écrit:

Les Travel, c'est neutre, action sans âme, sans classe, sans plaisir, en gros... de la [bip]... et en plus, çà pète...

C'est ce que j'ai conclu de toutes celles que j'ai pu secouer ou tester ou des retours de mes potes et clients.

... avant que NFC sorte ses blanks travel... et là on change de monde.

P ;)

T'es un bon commercial Phil

Dire que les cannes voyages cassent plus que les autres, c'st un peu severe (surtout si, on suis le monde du RB, ou il y a pas mal de casse en action aussi sur des mono etc...)...J'en ai pt mais sur des faits accidentels sauf pour une chinoises que j'avais mega chargé pour voir..j'ai vu!
la NFc voyage, j'y ai pensé mais grosso modo, de memoire, c'est un budget de plus de 300 euros pour, comme tu dits avoir une canne tronquée!! alors, je reste sur les HR, qui sont bien qualitatives...C'est pour le broch, souvent dans les nenuphars et autres herbiers. Vouloir de la sensibilité et de la résonnance, c'st un peu de l flûtes quand même... Un peu comme la justification du fluoro pour la discretion sur les broch...

Dernière modification par YannB: 19 sep 2023 - 11:31

Yann, vu que tu as des HR travel, tu as peut-être la 9-46, je n'ai jamais touché de cannes RD ni de haut de gamme en mono mais je lui trouve une très bonne résonnance, et ce n'est pas lié à son action car ce n'est pas un manche de pioche.

Gecko a écrit:

Yann, vu que tu as des HR travel, tu as peut-être la 9-46, je n'ai jamais touché de cannes RD ni de haut de gamme en mono mais je lui trouve une très bonne résonnance, et ce n'est pas lié à son action car ce n'est pas un manche de pioche.

j'ai été surpris par les HR travel. en casting, j'ai 6-30/20-80 et 50-150. en spinning 4-22 de memoire.
La 6-30 est celle qui sert le plus.
Ce ne sont pas des lanceuses de ouf (casting et assez courtes) mais sur l'eau, la distance, ce n'est pas le primordiale!

Yann, les casses c'est avéré et de notoriété publique, c'est une des raisons pour lesquelles y'avait presque rien... çà se développe un peu maintenant à cause des compagnies aériennes post-covid, mais bon...

Pour les actions, tu peux en penser ce que tu veux, et moi aussi
_________________
Lesfilmu